Forum tennis

Très bonne nouvelle ça !
Y a pas vraiment de passif entre les deux, mais Verstappen n'a aucune concurrence en interne depuis deux ans, alors que Pérez est plutôt un coéquipier encombrant, qui a l'occase de sa vie au bout de 10 ans de carrière. Verstappen devrait logiquement être au-dessus, mais Pérez a le niveau en course pour aller le bousculer de temps en temps, donc ça pourrait se fritter.

vers l'annulation du premier grand prix de la saison de F1 en australie prèvu en mars à cause de la pandémie.
donc bien après l'open d'australie de tennis.

Hubert Auriol, ancien pilote et directeur du rallye Dakar qu'il a été le premier à remporter à la fois en moto (1981 et 1983) et en auto (1992) et premier présentateur de l'émission de téléréalité Koh-Lanta, est décédé dimanche "d'un accident cardio-vasculaire suite à un long combat contre la maladie".
Il avait 68 ans.

rip

Marc Márquez se rend au Qatar pour se faire vacciner contre le COVID-19

Ajouté 43 secondes après :

Fin des essais de présaison à Bahreïn .
Le tableau des perfs, pour ce que ça vaut selon le boulot priorisé par les teams.

Ça sent pas bon pour vettel et sa nouvelle équipe quand même

En fait c'est le day 3, c'est mal foutu leur truc.
Hier , Stroll était 3ème avec l'Aston Martin en 1'30" 460

La FOM a donné ses pronostics à l'issue de ces essais - à prendre avec des pincettes.
Red Bull aurait la meilleure voiture, devant Mercedes qui, comme en 2017-2018 a une voiture compétitive mais complexe à exploiter (ce serait une bonne nouvelle ça).
McLaren serait la bonne surprise de l'année, gros bond en avant avec le moteur Mercedes et quelques évolutions. On signe où pour ça? Ricciardo/McLaren qui visent le titre en 2022, je serais refait
Derrière : Aston Martin puis Alpine. Ferrari seulement 8ème, ça me semble bien pessimiste.
Réponse dans deux semaines.

Et dans deux jours le doc Netflix sur la saison dernière

La saison 2020 manquait pas de drama, hâte de voir ça

En parlant de drama : Sébastien Loeb se sépare de Daniel Elena, son copilote depuis 23 ans, avant d'attaquer la saison de rallye raid.
Visiblement, Prodrive a mis la pression pour que ça arrive après le fiasco du Dakar. Elena a posté un message sur les réseaux sociaux pour régler ses comptes... Faut reconnaître que c'est un coup dur après un tel palmarès à deux, mais bon, le raid ça s'improvise pas et ça m'étonnerait pas que Loeb le gagne avec un autre copilote plus expérimenté dans la discipline.

Oui, et visiblement Seb ne s'est pas battu comme un fou..

A Bahreïn pour la F1 et à Doha pour la moto

Joli cadeau !
Merci Mr bolloré

Je vais demander une compensation

Premiers essais libres du GP de Bahreïn dominés par Verstappen sur sa Red Bull .
Les Alpine ( ex-Renault ) sont bien loin à plus de deux secondes.

Verstappen en pole avec 4 dixième d'avance sur Hamilton !
Bottas 3ème devant Leclerc et Gasly.
Alonso 9ème pour son retour .

GP demain en clair sur Canal + à 17h

Une Mercedes pas en pôle au premier grand prix. Ça doit faire 15 ans

$lenox$ a écrit : ↑

sam. 27 mars 2021 21:04

Une Mercedes pas en pôle au premier grand prix. Ça doit faire 15 ans

Y a forcément une mercedes pas en pôle à chaque grand prix puisqu'il y en a deux.

Safety car a gogo après 20 minutes de gp

Verstappen qui fait un dépassement dégueulasse dans la précipitation et est obligé de rendre la place alors qu'il suffisait d'attendre un tour de plus pour faire un truc propre, ce troll

Il passe au large comme Hamilton pendant tout le GP..
Quelle fumisterie.

Zarco 2ème du 1er MotoGP de la saison à Doha, derrière Vinales.

Fafane666 a écrit : ↑

dim. 28 mars 2021 18:48

Il passe au large comme Hamilton pendant tout le GP..
Quelle fumisterie.

Je suis d'accord. Le pire c'est que la FIA ne vérifiait absolument pas, c'est lorsque Red Bull a dit à Verstappen qu'il pouvait aller au large dans le virage 4 comme les Mercedes que la FIA a averti Hamilton.
Soit c'est autorisé et le dépassement de Verstappen est légal, soit c'est interdit et Hamilton a largement dépassé les 3 jokers habituellement autorisés (donc +5" de pénalité).
Je comprends pas que Red Bull n'ait pas dit à Max de rester devant et d'aller jouer le bras de fer devant les commissaires...

Bon ça reste un super duel qui promet une belle saison, mais c'est dommage.

Ya 2 écuries au coude à coude et derrière ça à l'air hyper serré mais on s'en fout un peu

Ouais et le premier week-end de Pérez est prometteur malgré les apparences : beaucoup de poisse entre la Q2 en medium et le problème au départ, mais une belle remontée.
Si ça tourne au 2 vs 2, Red Bull aura bien plus d'options stratégiques que lorsque Verstappen est seul face à Hamilton/Bottas.

La course de M Schumacher dans l'anonymat le plus complet

Pour le coup ça va être compliqué de se montrer cette année. Il doit exploser Mazepin, ce qui ne devrait pas être trop dur, et parfois aller chercher la Williams de Latifi. S'il y arrive, il pourra viser le volant Alfa Romeo.
Après c'est pas non plus un profil de prodige Mick, champion F3 et F2 certes, mais en redoublant à chaque fois. Y a facile 4-5 pilotes plus fort dans sa génération.

Clair.
Après même Hamilton sur la Haas serait ridicule.

LES SALAIRES ANNUELS DES PILOTES EN 2021

Lewis Hamilton 25,23 millions d'euros
Max Verstappen 21,02 millions d'euros
Fernando Alonso 16,82 millions d'euros
Sebastian Vettel 12,61 millions d'euros
Daniel Ricciardo 12,61 millions d'euros
Charles Leclerc 10,09 millions d'euros
Valtteri Bottas 8,41 millions d'euros
Kimi Räikkönen 8,41 millions d'euros
Carlos Sainz 8,41 millions d'euros
Lance Stroll 8,41 millions d'euros
Sergio Pérez 6,72 millions d'euros
Esteban Ocon 4,20 millions d'euros
Pierre Gasly 4,20 millions d'euros
Lando Norris 4,20 millions d'euros
George Russell 841.000 euros
Antonio Giovinazzi 841.000 euros
Mick Schumacher 841.000 euros
Nikita Mazepin 841.000 euros
Nicholas Latifi 841.000 euros
Yuki Tsunoda 400 000 euros