Je vais essayer de réduire le pavé, je sais pas si lluis, Fafane et habas ont survécu aux 2-3 derniers :lol: On va pas se mettre d'accord sur les accrochages / faits de course, en particulier sur Jeddah 21. On ne prête pas la même importance aux mêmes choses, c'est deux visions différentes du sport....

Je suis quand même un peu rassuré, tu ne sembles pas tout avoir oublier des années sombres Mercedes, ce qui pour un fan d'Hamilton aurait été curieux tout de même. Sinon, je n'ai pas vraiment compris pourquoi tu as publié une vidéo (bloquée) des 20 ans de carrière d'Alonso ni le rapport avec le suj...

Tu te rends compte que tu es obligé de remonter à 12-15 ans pour nous parler de spectacle avant Verstappen. Oui pour parler de spectacle avant Verstappen qui est arrivé en F1 il y a 10 ans je suis remonté à il y a 12 ans :lol: Mais sinon j'ai adoré le duel Hamilton-Rosberg entre 2014 et 2016, le du...

Les critiques adressées contre max sont exactement les mêmes que celles qui étaient adressées à l'époque à Senna, par Prost notamment, d'être trop agressif, de ne pas faire de concessions sur la piste, d'intimider ses adversaires etc.... Max n'a jamais franchi la ligne de la tricherie malsaine comm...

Cet enchainement catastrophique d'éléments est quand même de nature à faire sortir de ses gonds un tempérament sanguin comme celui de Max. Tu peux le critiquer autant que tu veux ou ne pas l'apprécier, ce tempérament, associé à son talent, contribue à faire de lui l'égal de Senna et de Schumacher, ...

Il s'est emporté et a cherché à se venger de Russell, mais étant donné la situation, la malchance, les erreurs clownesques de RB, sa voiture catastrophique, le fait d'être heurté par Leclerc, puis par Russell, puis de se voir demander de rendre la place à ce même Russell injustement, il y avait mat...

:baguette: @Pierre1er tu peux pas me dire que tu cautionnes ça quand même ? Red Bull a merdé son call ils auraient du le laisser en softs usés plutôt que le passer en hard. Puis Lambiase n'aurait pas du lui dire de rendre la place. Jusque là 100% d'accord. Mais c'est le premier pilote à voir sa cour...

habas a écrit : ↑

lun. 26 mai 2025 11:25

Pour citer Blackwater , Brands Hatch est le circuit ou Prost a étrenné son 1er titre de champion du monde.

Le même jour que la première victoire de Mansell d'ailleurs

Je suis pour bazarder Monaco aussi, ou bien faire un gros week-end de qualifs avec par exemple un résultat sur la moyenne des meilleurs temps sur 4 séances qualifs, avec obligation de monter 3 gammes de pneus différentes par exemple. Et s'il faut absolument une course en plus, faire une course sprin...

En tournant à 10" de la pôle y a presque aucun risque d'erreur, Monaco n'est vraiment plus adapté aux F1 modernes, ça a toujours été difficile de doubler, mais on a toujours eu un ou deux dépassements à la chicane normalement. Là ça fait des années que ça n'arrive plus... Bon au moins les 2 arrêts o...

Ca fait quand même cher payé pour un pilote dont on n'attend rien de mieux que Sainz. Ca dépend, Fiat a décollé en bourse à l'annonce, c'est déjà rentabilisé largement Tout dépend de l'objectif Mon idée c'est que si Leclerc ou Sainz avait eu la caisse pour être champion du monde, ils l'auraient été...

Je ne sais pas s'il est vraiment attendu en fait Par ses fans peut-être, comme moi avec Nadal en pensant que sur un malentendu il pouvait prendre RG l'année dernière.. Pour le reste , je crois que l'idée depuis le début c'est qu'il ne fera pas mieux que Sainz. Ce qui m'inquiète plus c'est que Lecle...

Voir Hamilton ravi d'une 4ème place , son monde change. Ca fait trois ans que c'est le cas :bah: qu'on l'aime ou pas, on peut pas nier sa passion pour ce sport, il est abattu après une mauvaise course et comme un gosse après une belle course même pour une 4ème place. Je me souviens d'une époque (20...

Comme ils sont devant, je ne comprends pas pourquoi Norris ou Piastri ne défendent pas de manière plus agressive (enfin si je comprends, chacun joue sa carte individuelle), ils (enfin surtout Norris) ont trop peur de se mettre hors circuit et Max en profite pleinement dans ses dépassements. Si ils ...

Ras le bol de ces Virtual Savety Car, gros coup de chatte pour Verstappen, Hamilton ( largué ) Albon etc.. Hamilton était en durs sur une stratégie à un seul arrêt, il aurait probablement battu Leclerc qui s'est arrêté bien trop tôt et devait refaire un deuxième arrêt. Leclerc n'était que 7 seconde...

Ras le bol de ces Virtual Savety Car, gros coup de chatte pour Verstappen, Hamilton ( largué ) Albon etc.. Hamilton était en durs sur une stratégie à un seul arrêt, il aurait probablement battu Leclerc qui s'est arrêté bien trop tôt et devait refaire un deuxième arrêt. La VSC a totalement remis les...

Je lis assez souvent qu'il y a cette affaire de motivation et qu'il n'affichera son meilleur niveau que si la voiture permet de gagner, mais j'y crois pas trop. Y'a sa legacy quand même .. Dans le monde actuel, tu fais deux ou trois saisons moyennes et on oublie vite que t'as pris 7 titres de champ...

Je me pose en outre la question de la motivation de Hamilton. il me semble clair qu'il ne vise qu'une seule chose, un huitème titre, et qu'en l'absence d'une voiture pouvant jouer le titre, sa motivation semble totalement absente. Ce n'est pas normal qu'un multiple champion du monde se place dans l...

Hamilton ne se relèvera plus malheureusement, il n'a plus la capacité d'adaptation qu'il avait à 28 ans lorsqu'il a rejoint Mercedes. 2025 tourne au calvaire, donc à moins d'un déclic avec la génération 2026, je pense que ce sera sa dernière saison. Pour moi c'est un déclin en 4 étapes : 2019-2020 :...

Course sympa après deux processions, de la bagarre de la P2 à la P20 globalement, seul le vainqueur s'est promené. Piastri semble enfin avoir trouvé la constance qui lui a manqué jusqu'à maintenant. Tant mieux, il a infiniment plus de mental que Norris, qui a encore eu une mentalité défaitiste ce we...

Après 3 courses : Melbourne a été comme toutes les courses en conditions changeantes depuis pas mal d'années : pleine de rebondissements mais impossible de doubler hors ligne séchante. Shanghai a été ennuyeuse mais plus parce que la hiérarchie qualifs était assez similaire à la hiérarchie course, en...

Hors Monaco ça faisait longtemps que je m'étais pas autant ennuyé... McLaren avait la meilleure voiture en qualifs et en course et ils passent à côté d'un doublé. Russell était excellent sur les longs relais vendredi mais n'a pas réussi à sortir un tour miracle comme Verstappen. Vraiment Max a const...

Tour magnifique, record à Suzuka dans cette voiture c'est dingue... Les pilotes McLaren ne sont même pas mécontents de leurs tours, juste Max a pris plus de risques. Tsunoda mal qualifié certes, mais il s'est clairement foiré en Q2, il avait le rythme pour aller en Q3 c'est plutôt encourageant, peut...

Ils peuvent mettre qui ils veulent dans cette voiture, c'est une affaire de style de pilotage. Verstappen aime un survirage extrême que même les pilotes qui aiment le survirage ne maîtrisent pas (Albon l'explique très bien). Dès lors, les ingénieurs développent une voiture toujours plus pointue car ...

Une grosse erreur stratégique qui coûte 15-17pts à Melbourne, puis une bête erreur technique qui coûte 18pts à Shanghai, ça coûte cher...
Le titre constructeurs s'est joué à 15pts l'année dernière...

Leclerc , 26 poles sans avoir jamais eu la meilleur voiture du plateau.. Russell ? 5 Sainz ? 6 Sainz n'est pas dans ce débat. Par contre Russell n'a jamais piloté une voiture au niveau des Ferrari 2019, 2022 et 2024. Pour moi ces deux là se valent en potentiel brut, mais Russell me paraît avoir un ...

Personne ne je sais pas ( j'étais très réservé sur l'argument ) mais pas toi c'est sûr :whistle: Pour le reste, on verra à quelle vitesse il s'adapte, 2-3 courses c'est vraiment pas beaucoup, on va enchaîner 6 courses en 8 semaines, beaucoup de circuits atypiques, ça laisse peu de temps pour change...

Hamilton est déjà au niveau en qualifs de Leclerc, j'y croyais pas une seconde Je suis plus impressionné par le rookie Hadjar que par le septuple champion du monde sur une Ferrari. Un rookie qui matche Tsunoda c'est bien mais pas si étonnant. Un Hamilton de 40 ans qui matche Leclerc sur un tour dès...

Hamilton refait un 30.9 comme en SQ3, mais les autres descendent en 30.6, 30.7. Très très serré malgré tout, le clean air a l'air de donner un gros avantage quand on voit le rythme de dingue d'Hamilton en sprint, donc le départ sera déterminant. Russell est probablement qualifié trop haut par rappor...

Fafane666 a écrit : ↑

ven. 21 mars 2025 12:35

T'as plus qu'à mettre le réveil à 4h

C'est tentant mais pas pour un sprint