Est ce qu'on peut être d'accord sur le fait que Lewis a refuser de piter sous VSC, parce qu 'autrement on encule les mouches :lol: Sur le fait aussi que c'est lui a voulu des médiums quand les 7 autres pilotes du top 8 sur la grille partaient en soft ? Choix cata du professeur finalement :bah: Oui ...

Il a été derrière Leclerc 3 ou 4 virages après le pit de Charles, et à plus d'une seconde rapidement . Il perd la possible 3ème place , voire 2ème, en refusant de s'arrêter sous VSC , c'est tout. Aucun des deux ne pouvait taper la Red Bull de toute façon , ça reste après une guéguerre interne. Non ...

Honnêtement, ils peuvent avoir pareil pour beaucoup moins chiant cher Mais le business avant tout. Moi je veux bien qu'on vire Vasseur ( pas sûr d'ailleurs qu'il soit à l'origine de la venue de Lewis ), mais l'écurie est large 2ème dans une année très casse gueule et il gère plutôt pas mal l'explos...

Quand on lit entre les lignes, le torchon brûle très clairement entre Vasseur et Hamilton depuis Zandvoort/Monza. Ca m'étonnerait pas que le sort de Vasseur soit déjà scellé et que le coup de gueule d'Hamilton à Monza y soit pour quelque chose. Oui Hamilton a pris la responsabilité de l'erreur strat...

Dans les podcasts F1 francophones ou sur les forums, Ocon c'est LE sujet du moment et c'est hallucinant de voir les oeillères qu'il peut y avoir le concernant, même venant de bons analystes d'habitude. Et vu qu'Ocon joue à fond la carte de la victime, ils adhèrent à fond, on dirait qu'il n'a jamais ...

Bon résume de Pierre1er, je rajoute quelques petits trucs : Mercedes peut vraiment se faire du souci avec cette évolution qui ne marche pas. C'est gagné pour 2026, mais entre les progrès de McLaren sur circuits sinueux et ceux de Red Bull un peu partout, ils se font clairement battre à la course au ...

Russell fait vraiment partie des grands perdants de ces nouvelles règles, je crois pas vraiment qu'on l'ait sous-estimé lors de l'ère effet de sol, il pilote sur des oeufs cette année, il n'a aucune confiance. Sur un tour il continue de faire illusion, mais sur une course complète, face à un Antonel...

C'est bien le problèmes avec ces caisses Leclerc hors du coup avec avoir fait 1 et 2 sur les deux derniers GP, donc pas dépressif et subitement mauvais .. :roll: Moi tant qu'on m'explique pas pourquoi Au passage, on pouvait le laisser en piste lors de la VSC , pourquoi les deux œufs dans le même pa...

Chez McLaren, zéro compassion pour Piastri il était arrêté tout le week-end et dans n'importe quelle autre équipe que McLaren on lui aurait demandé de se pousser pour assurer la victoire vu la menace venant de derrière. Parce que si Verstappen n'avait pas plongé sur Hamilton au début du deuxième rel...

Non mais je te rejoins entièrement sur le constat... Sauf sur le fait que le pilote n'apporte plus rien, encore une fois s'il s'agissait juste d'un logiciel aléatoire, on n'aurait que du 50/50 entre les pilotes, c'est loin d'être le cas. Lorsque tout fonctionne "normalement", ça reste le pilotage qu...

Je n'aime pas les règles moteur non plus, mais si c'était vraiment juste une affaire d'ordinateur qui fonctionne ou pas, ce serait 50/50 entre coéquipiers. Russell et Piastri se font dominer donc ils pointent du doigt les moteurs, et même s'il y a en partie du vrai, je pense qu'ils sont aussi battus...

Pourquoi pierre1er et Blackwater font toujours leur analyse le lendemain des GP? Vous matez la rediff ou quoi? Mais en effet, j'aime pas du tout cette éclosion écrasante d'antonelli. Oui depuis que c'est sur canal c'est très rare que je regarde les GP en direct, ça libère mon dimanche et ça m'oblig...

Très pénible à suivre ce week-end, encore pire que Suzuka qui était jusqu'ici le pire en termes de récupération d'énergie. Le "duel" Antonelli-Leclerc était d'autant plus naze que Leclerc arrivait à suivre après s'être fait doubler, mais impossible de revenir dans les lignes droites. Y a un côté iné...

Dommage pour le dernier tour sous SC, Russell s'en sort bien après sa crevaison lente, mais une fois de plus, il ne s'est pas rassuré ce week-end. Leclerc mérite la victoire même si ça aurait été difficile de tenir face à Antonelli. D'un autre côté, je trouve que Kimi est tellement agressif dans son...

Ah ben je dis pas le contraire, les 2-3 premières courses de l'année c'était ridicule. Mais sur les circuits où les freinages suffisent à recharger les choses sont presque rentrées dans l'ordre, comme en Autriche, et je trouve qu'on a gagné au change niveau châssis. Avec le DRS aussi il y avait des ...

C’est des voitures électriques et si oui depuis quand j’entends parler de chargement de batterie compliqué par manque de freinage 😲🤔 Il y a des moteurs hybrides depuis 2014, mais la réglementation 2026 a complexifié les choses sur la manière de recharger la batterie et l'équilibre thermique/électri...

Comme à Montréal ou Barcelone, Russell est devant et/ou il reprend des points, mais il ne s'est vraiment pas rassuré. Son rythme en pneus durs était juste catastrophique par rapport à ses poursuivants, et si les deux n'avaient pas eu autant à batailler pour revenir, Russell se faisait bouffer. Au mo...

Il s'en sort aussi sur une nuance : la FIA a d'abord sorti le drapeau jaune (qui oblige à ralentir) avant de sortir le double drapeau jaune (il faut abandonner son tour). C'était une erreur de la FIA qui profite à Russell à 15 secondes près, mais je pense que c'est pour ça qu'il a été épargné. On va...

Merci Ludo et Fafane pour vos réponses

Je connais pas grand chose au foot (je regarde 2-3 matchs de LDC et quelques matchs à élimination directe en CDM quoi)

Vous pensez que vous pouvez me résumer le débat Mbappé hors trollage svp ?

Est-ce qu’Hamilton peut être champion ? Je lui donne 10% de chances après hier, le rythme est super encourageant et je pense qu'il pouvait gagner même sans la VSC, mais on n'a pas vu le rythme d'Antonelli dans l'air propre. Y a une semaine il mettait 1" au tour à tout le monde donc je m'enflamme pa...

Ce changement de réglementation nous donne au bout de trois mois des courses aussi chiantes qu'avant Seule nouveauté , un Hamilton à la rue revient au premier plan , malgré de longues vacances à l'intersaison Mais bon si le story telling c'est d'afficher un " travail colossal et des changements de ...

Mort pour le titre alors qu’on est au tiers du championnat ? Il a zéro rythme depuis le début de l'année, même quand il est en tête il bouchonne. C'est pas l'écart de points qui est insurmontable, c'est le fait qu'il n'a aucun feeling avec ces nouvelles voitures et je l'imagine mal inverser la tend...

Elle fait du bien cette victoire de Lewis, au delà de la première victoire avec Ferrari, de la première victoire d'un quadra depuis Mansell en 94, d'être le plus vieux vainqueur depuis Brabham en 67, c'est vraiment le chemin parcouru depuis 18 mois qui est incroyable. Perso en tant que fan du pilote...

Attendez c'est pas fini, 3 ou 4 équipes font appel de la décision (McLaren, les deux RB et Mercedes)
Celui qui se fait vraiment voler dans l'histoire c'est Russell, car s'il avait refusé de faire son drive through en espérant faire sauter la pénalité après coup, c'était drapeau noir.

Le classement est basée sur de vieux critères ( puissance moteur ) alors cette année ce n'est pas ça qui fait gagner , loin de là . Résultat Toto ouvre le champagne et Max va tirer la tronche Oui, même si la perf de Red Bull est remarquable, ça reste un petit scandale de se dire que Mercedes aura l...

J'aime bien Gasly, et sur le coup j'étais persuadé qu'il s'agissait d'un problème de radar vu le nombre de pénalités, mais visiblement les équipes avaient bien prévenu les pilotes qu'il fallait se méfier à la sortie et ne pas mettre une roue sur l'emplacement de Cadillac, c'est ça qui déclenchait l'...

Pourtant il s'est mis au rallye Jos il devrait avoir l'habitude :D Mais vu la combinaison Toro Rosso de Max, c'était en 2015 donc il avait 17 ans... Dans le même style, il y a cette vidéo que j'aime bien entre Sainz Sr et Jr : https://www.youtube.com/watch?v=ryjgE78Yilw Bon ils en rajoutent sans dou...

D'ailleurs surpris personne a parlé des énormes accidents aujourd'hui pour Zarco et Marquez Ouais violent :sweat: Au bout du troisième restart tu commences à te demander si ça vaut la peine de la finir cette course, parce que même les autres crashs auraient pu mal tourner. Pour Zarco, à 35 ans, ça ...

Clairement la réunion qui aura lieu avant Miami va être déterminante. Il faut faire quelques ajustement pour 2026 dans la mesure du possible, mais il faut surtout prendre des décisions pour 2027. Pour la sécurité, c'est clair qu'il faut faire quelque chose à court terme, l'incident Bearman/Colapinto...