C'est le podium , bonne opé pour Antonelli avec l'abandon de Russell qui perd sa 2ème place au général au profit d' Hamilton, 4ème aujourd'hui
Leclerc ( driver of the day ) continue de remonter après sa victoire à Silverstone, il est 4ème du championnat.
Grosse perf pour Hadjar, 6ème en étant parti de la 21ème place
Autos Motos.
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habas
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Re: Autos Motos.
Antonelli fera un beau champion du monde.
La France est ce pays si généreux qui a permis à des générations d'immigrés reconnaissants, d'accéder à un confort matériel, à la protection sociale, à un patrimoine culturel, à des libertés qu'elles n'auraient jamais eu ailleurs.
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Pierre1er
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Re: Autos Motos.
Triste week end à Spa, que de voir ce circuit historique avec des voitures qui ne sont pas du tout conçues pour. Par moment, c'était des F2 à cause du manque d'énergie.
Avec de nouvelles loteries, comme la voiture de Max qui décide de déployer toute son énergie pour doubler Antonelli et qui finit 3eme 20sec plus tard car ce mapping était un mauvais choix. Très artificiel. Et Russell qui se plaint de problèmes récurrents de batterie qui semble il était aussi à sec juste avant qu'il ne se fasse accrocher par Hamilton.
Pour le reste, Antonelli en contrôle total. On sent qu'il gère la course assez facilement et avec de la marge. Ferrari 2eme force avec un Leclerc qui confirme. Pour RB, ils ont remisé au placard leur aileron dansant qui avait du mal à se refermer et qui avait causé deux crashs à Max. 2eme place en qualif et une troisième place en course. Hadjar 6ème avec une belle remontée et stratégie agressive de RB.
Bortoleto finit 8ème, c'est encourageant pour Audi qui est en train de quitter la fin de peloton.
Avec de nouvelles loteries, comme la voiture de Max qui décide de déployer toute son énergie pour doubler Antonelli et qui finit 3eme 20sec plus tard car ce mapping était un mauvais choix. Très artificiel. Et Russell qui se plaint de problèmes récurrents de batterie qui semble il était aussi à sec juste avant qu'il ne se fasse accrocher par Hamilton.
Pour le reste, Antonelli en contrôle total. On sent qu'il gère la course assez facilement et avec de la marge. Ferrari 2eme force avec un Leclerc qui confirme. Pour RB, ils ont remisé au placard leur aileron dansant qui avait du mal à se refermer et qui avait causé deux crashs à Max. 2eme place en qualif et une troisième place en course. Hadjar 6ème avec une belle remontée et stratégie agressive de RB.
Bortoleto finit 8ème, c'est encourageant pour Audi qui est en train de quitter la fin de peloton.
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blackwater
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Re: Autos Motos.
Très pénible à suivre ce week-end, encore pire que Suzuka qui était jusqu'ici le pire en termes de récupération d'énergie. Le "duel" Antonelli-Leclerc était d'autant plus naze que Leclerc arrivait à suivre après s'être fait doubler, mais impossible de revenir dans les lignes droites. Y a un côté inéluctable qui fait qu'on n'a même pas le moindre frisson au moment d'un dépassement pour la victoire. Triste.
Confirmation une fois de plus que les châssis 2026 sont vraiment réussis, car il y a clairement moins d'air sale qu'avant. Mais que les moteurs sont catastrophiques et on attend 2027 avec impatience pour un premier ajustement. Et en effet, Toto Wolff qui remue le couteau dans la plaie sur la puissance du Mercedes alors qu'ils vont avoir le droit à l'ADUO et pas Red Bull, c'est de la pure provoc, et je trouve les autres directeurs d'équipe bien silencieux... Je pensais pas écrire ça, mais Horner nous manque.
Bon espérons maintenant un grand week-end des Ferrari à Budapest, sans entendre parler de batterie. Leclerc aurait pu gagner hier, et je pense qu'Hamilton aurait gagné sans ses deux erreurs, celle en EL3 et son crash avec Russell, car il avait beaucoup de rythme. Budapest c'est LE circuit d'Hamilton, j'espère qu'il va gommer ses erreurs des deux dernières courses et faire un week-end parfait.
Quant aux pilotes Mercedes, ben moi je comprends que Russell en ait marre car c'est clairement pas normal ce qui lui est arrivé au début de la course. Pour autant, ces voitures conviennent mieux à Antonelli et il aurait sûrement été à nouveau battu. Antonelli est très bon, très méritant, très sympathique, mais j'ai l'impression que ce premier titre ne va pas laisser un souvenir impérissable tellement son avantage a l'air cheaté, entre son moteur et la méforme inexplicable de son coéquipier. OK un jeune pilote progresse vite, mais il a pris 0"4 par Russell sur ce circuit l'année dernière et il lui a mis 0"5 cette année. Personne ne gagne une seconde au tour d'une année sur l'autre, même très jeune, même un prodige. Donc ouais, il a beau démolir tous les records de précocité, j'ai beaucoup de mal à me mettre dans l'ambiance de l'éclosion d'une future superstar comme avec Hamilton, Verstappen ou Vettel.
Confirmation une fois de plus que les châssis 2026 sont vraiment réussis, car il y a clairement moins d'air sale qu'avant. Mais que les moteurs sont catastrophiques et on attend 2027 avec impatience pour un premier ajustement. Et en effet, Toto Wolff qui remue le couteau dans la plaie sur la puissance du Mercedes alors qu'ils vont avoir le droit à l'ADUO et pas Red Bull, c'est de la pure provoc, et je trouve les autres directeurs d'équipe bien silencieux... Je pensais pas écrire ça, mais Horner nous manque.
Bon espérons maintenant un grand week-end des Ferrari à Budapest, sans entendre parler de batterie. Leclerc aurait pu gagner hier, et je pense qu'Hamilton aurait gagné sans ses deux erreurs, celle en EL3 et son crash avec Russell, car il avait beaucoup de rythme. Budapest c'est LE circuit d'Hamilton, j'espère qu'il va gommer ses erreurs des deux dernières courses et faire un week-end parfait.
Quant aux pilotes Mercedes, ben moi je comprends que Russell en ait marre car c'est clairement pas normal ce qui lui est arrivé au début de la course. Pour autant, ces voitures conviennent mieux à Antonelli et il aurait sûrement été à nouveau battu. Antonelli est très bon, très méritant, très sympathique, mais j'ai l'impression que ce premier titre ne va pas laisser un souvenir impérissable tellement son avantage a l'air cheaté, entre son moteur et la méforme inexplicable de son coéquipier. OK un jeune pilote progresse vite, mais il a pris 0"4 par Russell sur ce circuit l'année dernière et il lui a mis 0"5 cette année. Personne ne gagne une seconde au tour d'une année sur l'autre, même très jeune, même un prodige. Donc ouais, il a beau démolir tous les records de précocité, j'ai beaucoup de mal à me mettre dans l'ambiance de l'éclosion d'une future superstar comme avec Hamilton, Verstappen ou Vettel.