Autos motos.

[Fafane666]

Leclerc meilleur temps des essais libres 1 et 2 à Monaco

[Fafane666]

Et des essais libre 3 aussi, premiere fois cette saison qu'un pilote signe le meilleur temps des 3 séances.
Mais les choses sérieuses commencent à 16h, la pole est bien sûr plus importante ici que partout ailleurs.

[Fafane666]

Quartararo en pole demain pour le GP de Grande Bretagne.

[Fafane666]

Antonelli qui se crashe en Q1, Russell en panne dans le tunnel en Q2, week-end à oublier pour Mercedes

[Fafane666]

Leclerc se fait chiper la pole par Norris à la derniere seconde, Piastri 3eme, Hamilton 4
Record historique du circuit battu par les 3 premiers
Hadjar superbe 6ème !

[Fafane666]

Les sanctions sont tombées en nombre...

[Fafane666]

Quartararo et Zarco 1 et 3 après 4 tours du GP de GB !
Ils sont partis en pneus tendres, ça paye , il faudra gérer l'usure

[Fafane666]

Ennui mécanique sur la Yam de Fabio alors qu'il était en tête avec + de 4" d'avance à 7 tours de l'arrivée
Zarco 2ème pour l'instant

[LudoPSG]

Quartararo

La poisse

[Fafane666]

Ca sent le passage en force de Leclerc à Sainte Dévote

Ajouté 9 minutes 57 secondes après :

Ennui mécanique sur la Yam de Fabio alors qu'il était en tête avec + de 4" d'avance à 7 tours de l'arrivée
Zarco 2ème pour l'instant

Zarco 2ème après sa victoire au GP de France, période faste pour le Z

[Fafane666]

J'avoue qu'on se pomme totalement avec ces deux arrêts obligatoires et toutes les stratégies différentes qui se mettent en place ..
Hadjar a déjà fait ses deux arrêts en 21 tours, les Mercedes aucun par exemple

[lluis]

Ce circuit qui sert à rien

[Fafane666]

Norris 3 dixièmes devant Leclerc à 17 tours de l'arrivée.
Max en tête mais qui doit encore s'arrêter une fois ..Il espère un safety car ou un drapeau rouge..

[Fafane666]

Norris s'impose devant Leclerc et Piastri
4 Max
5 Hamilton
6 Hadjar
7 Ocon

[lluis]

Est ce qu'il y a eu un dépassement?

[goran]

Belle victoire du belgo-britannique

[Fafane666]

Est ce qu'il y a eu un dépassement?

Y'en a pas à Monaco généralement
Comme vient de le dire Fred Vasseur, faire 78 tours en frôlant les barrières à vtesse max sans le moindre droit à l'erreur, c'est ça la perf.
Moins visible de l'extérieur forcément

[blackwater]

En tournant à 10" de la pôle y a presque aucun risque d'erreur, Monaco n'est vraiment plus adapté aux F1 modernes, ça a toujours été difficile de doubler, mais on a toujours eu un ou deux dépassements à la chicane normalement. Là ça fait des années que ça n'arrive plus...

Bon au moins les 2 arrêts obligatoires ont mis un peu d'animation, c'était rigolo ces stratégies entre coéquipiers pour créer des écarts et gagner des arrêts gratuits, mais ça reste un peu ridicule la course de lenteur et limite anti-sportif dans le cas d'Albon avec les Mercedes.

[Fafane666]

Sainz a dit que ça devrait être interdit après avoir bloqué pendant toute la course

[Pierre1er]

J'avoue que je n'ai pas regardé. Le circuit est totalement inadapté pour un GP avec des F1 modernes beaucoup trop longues et larges. On le garde pour une question de tradition, de prestige et parce que les pilotes l'aiment bien, mais en tant que course automobile il n'a aucun intérêt. Je souhaiterais qu'on attribue les points après les qualifications, qui sont le seul moment compétitif de ce week end.

[LudoPSG]

Bah c’est déjà le cas puisqu’il n’y a quasiment aucun dépassement

[Pierre1er]

Bah c’est déjà le cas puisqu’il n’y a quasiment aucun dépassement

Il peut y avoir des crashs, des pannes, des erreurs dans la voie des stands. J'ai regardé le résumé, si un gros crash immobilisait une voiture au milieu de la piste, il y avait drapeau rouge et Max partait en tête sans avoir à s'arrêter de nouveau.

Je trouve que faire une course simplement pour de tel aléas n'est pas la meilleure chose. Il n'y a aucune place pour le rythme en course et le pilotage dans ce GP.

[Fafane666]

Les 3/4 des pilotes habitent à Monaco, tu ne vas pas leur supprimer leur GP..
Des circuits chiants y'en a d'autres , là au moins le décor est sympa

[Pierre1er]

Les 3/4 des pilotes habitent à Monaco, tu ne vas pas leur surprimer leur GP..
Des circuits chiants y'en a d'autres , là au moins de le décor est sympa

Je supprimerais le GP et garderait la qualif à points en créant en un cas spécial.

[Fafane666]

Moi je supprimerais Abu Dhabi, Bahrein , Djedda

[Pierre1er]

On peut garder Bahrein et mettre Miami dans la charette.

[blackwater]

Je suis pour bazarder Monaco aussi, ou bien faire un gros week-end de qualifs avec par exemple un résultat sur la moyenne des meilleurs temps sur 4 séances qualifs, avec obligation de monter 3 gammes de pneus différentes par exemple. Et s'il faut absolument une course en plus, faire une course sprint de 20 tours max.

Sinon niveau circuit et en restant réaliste :

Losail, Sakhir et Jeddah en alternance, les trois circuits sont beaux et je garderais bien les trois, mais pas dans ces pays
Abu Dhabi out, pire circuit du calendrier depuis 15 ans...
Miami et Las Vegas en alternance : j'aime aucun des deux mais ils sont là pour rester...
Imola, Mugello et Monza en alternance avec deux circuits par an comme aujourd'hui

Avec les 4 slots gagnés au calendrier je rajoute : Sepang, Hockenheim/Nürburgring en alternance, Istanbul, idéalement une date en France (mais j'aime aucun circuit) et à défaut une course à Brands Hatch (mais je rêve un peu)

[habas]

Pour aussi pour supprimer Monaco.
un circuit de course automobile ou il est impossible de doubler n' est pas un véritable circuit de course.
Tant pis pour le Glamour, la F1 reste un sport ou il doit y avoir du spectacle.
Pour citer Blackwater , Brands Hatch est le circuit ou Prost a étrenné son 1er titre de champion du monde.

[blackwater]

Pour citer Blackwater , Brands Hatch est le circuit ou Prost a étrenné son 1er titre de champion du monde.

Le même jour que la première victoire de Mansell d'ailleurs

[Fafane666]

Y'a 24 GP , pratiquement 10 de plus qu'à l'époque Prost Senna
Vous en regardez 23 et tout le monde est content