J'ai vu aussi un coq fiction, oui celui qui a foutu la merde en Afrique du sud, reconverti en full troll depuis.
Autos motos.
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fed4ever
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Re: Autos motos.
Et voila, je mets un stream et je vois des drapeaux jaune, marre marre de la F1
J'ai vu aussi un coq fiction, oui celui qui a foutu la merde en Afrique du sud, reconverti en full troll depuis.
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Nadoule 
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fed4ever
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Re: Autos motos.
La première fois que je regarde ce grand prix, le circuit a beaucoup de ressemblance avec celui du Canada 
Pourquoi Jos a galéré autant derrière Russel
Dépasse moi le ping maintenant, et hop Perez va t'ouvrir son cul, en bon domestique
Pourquoi Jos a galéré autant derrière Russel
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Nadoule
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Pierre1er
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Re: Autos motos.
Le dépassement n'est pas une formalité sur ce circuit et il n'y avait pas de DRS au redémarrage après le safety car.
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Fafane666
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Re: Autos motos.
Pas de consignes, Perez ne pouvait pas être passé à la régulière .
Verstappen 2, Alonso 3
Possible finalement que a pénalité soit appliquée en fin de course, ce qui ne changera rien pour un dixième.
Verstappen 2, Alonso 3
Possible finalement que a pénalité soit appliquée en fin de course, ce qui ne changera rien pour un dixième.
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Pierre1er
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Re: Autos motos.
Victoire logique et méritée de Perez. C'était le minimum qu'il pouvait faire aujourd'hui. Il a prit assez d'avance au redémarrage de la safety car pour résister à Verstappen.
Max a économisé ses pneus dans les 8 derniers tours pour reprendre le point du meilleur tour et garder la tête au championnat du monde. C'est le mieux qu'il pouvait espérer aujourd'hui après la casse en qualification.
Alonso encore un podium, il confirme qu'il est devant Ferrari et Mercedes.
Les duels Leclerc-Sainz et Hamilton-Russel n'ont pas eu lieu, le circuit n'était pas propice.
Sainz très décevant. Leclerc pas verni par la safety car (qui selon moi n'aurait pas du être appellée) et Hamilton qui limite la casse après sa très mauvaise qualif, lui pour le coup en a bénéficié avec sa stratégie décalée, il a bien su gérer les pneus pour finir devant les Ferrari.
Max a économisé ses pneus dans les 8 derniers tours pour reprendre le point du meilleur tour et garder la tête au championnat du monde. C'est le mieux qu'il pouvait espérer aujourd'hui après la casse en qualification.
Alonso encore un podium, il confirme qu'il est devant Ferrari et Mercedes.
Les duels Leclerc-Sainz et Hamilton-Russel n'ont pas eu lieu, le circuit n'était pas propice.
Sainz très décevant. Leclerc pas verni par la safety car (qui selon moi n'aurait pas du être appellée) et Hamilton qui limite la casse après sa très mauvaise qualif, lui pour le coup en a bénéficié avec sa stratégie décalée, il a bien su gérer les pneus pour finir devant les Ferrari.
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Fafane666
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Pierre1er
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Re: Autos motos.
Aucun. J'ai lu que le GPS de Stroll montrait faussement qu'il s'était arrêté sur la piste et que c'est pour cette raison que la direction de course a envoyé la safety car. C'est le problème de suivre les procédures à la lettre et d'enlever le bon sens des décisions.
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blackwater
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Re: Autos motos.
Encore heureux qu'il n'y a pas de consigne, les RB mettent 1" au tour en course à la concurrence. Le seul intérêt de la saison va être de savoir si Pérez peut remporter 2 ou 3 GP.
Sinon pénalité annulée pour Alonso, tant mieux. L'autre intérêt de la saison va être de savoir si Alonso peut remporter sa 33ème victoire 10 ans après la 32ème, un jour où les deux RB seront out.
Ajouté 12 minutes 46 secondes après :
Ah bon, on croise vraiment les doigts pour ça ? C'est pas comme si il risquait quoi que ce soit au championnat, Pérez c'est du niveau de Bottas, il fera quelques bons week-ends dans l'année mais il ne représente aucune menace sur la saison. Même en supporter d'Hamilton j'étais content les jours où il avait une tuile en 2019-2020, ça nous donnait les meilleures courses
On vit une situation assez inédite avec Max, son premier titre est arrivé dans les dernières secondes de 2021, le second était gagné à la pause estivale et le troisième ne faisait déjà aucun doute après une course passée le coude à la portière. Je trouve ça frustrant même pour ses fans, à peine le temps de digérer le duel extraordinaire de 2021 qu'il est pour ainsi dire triple CDM 16 mois plus tard
Dans le même genre, le deuxième titre de Schumacher en 95 et celui de Vettel en 2011 arrivent très rapidement après un premier titre très disputé. Mais le troisième n'arrive qu'en 2000 pour Schumacher et Vettel remporte le sien dans la toute dernière course de 2012.
